在特朗普政府引爆关税战的第一季度，因主营业务汽车拉跨Ninegame九游体育，特斯拉的盈利和收入双双远逊华尔街预期，被驰名特斯拉多头分析师Dan Ives称为不幸。
特斯拉将事迹下滑“甩锅”给政府买卖战略的“不细则性”。财报中，未像四季报那样预计本年汽车托福将在旧年下滑后重回增长，而是表示二季报将更新本年的指点。不外特斯拉也有亮点：储能业务增长仍强盛，且预计储能需求会增多，重申包括廉价车在内的上半年坐褥新车诡计。
Wedbush Securities分析师Dan Ives评述时重申，特斯拉股票的阐发将取决于CEO马斯克在特朗普政府任职多久。他以为，若马斯克非但莫得抽身反而接续“参政”，对特斯拉股票将濒临“负面冲击”，因为特斯拉品牌所受的伤害可能会捏续恶化。
事迹电话会上，马斯克默示下月将不再把无数元气心灵用在特朗普政府的“政府后果部”（DOGE）上，将对特斯拉进入更多时分，让惦记马斯克过多参与政事行径连累特斯拉事迹及出路的投资者送了语气，助推特斯拉股价盘后大涨。
财报公布后，盘后涨超1%的特斯拉股价飞速转跌，一度跌超1%，后转涨。跟着盘后好意思国总统特朗普表示，没缠绵撤职好意思联储主席鲍威尔，好意思股指期货普涨，特斯拉股价的盘后涨幅扩大到3%以上。马斯克说起减少DOGE责任耗时后，特斯拉盘后进一步走高，现在涨超5%。
好意思东时分4月22日周二好意思股盘后，特斯拉公布2025年第一季度财务事迹。
1）主要财务数据
营收：一季度特斯拉营业收入193.4亿好意思元，同比下落9%，分析师预期213.7亿好意思元，四季度同比增长2%。
EPS：一季度非GAAP口径下调遣后每股收益（EPS）为0.27好意思元，同比下落40%，分析师预期0.43好意思元，四季度同比增长3%。
营业利润：一季度营业利润3.99亿好意思元，同比下落66%，分析师预期11.3亿好意思元，四季度同比下落23%。
净利润：一季度调遣后净利润9.34亿好意思元，同比下落39%，四季度同比下落71%。
利润率：一季度营业利润率为2.1%，四季度为6.2%，一年前为5.5%；一季度毛利率为16.3%，捏平四季度，较一年前下落104个基点，分析师预期16.1%。
本钱开销：一季度本钱开销14.92亿好意思元，同比下落46%，分析师预期24.9亿好意思元，四季度同比增长21%。
目田现款流：一季度目田现款流6.64亿好意思元，同比增长126%，分析师预期10.8亿好意思元，四季度同比下落1.6%。
2）细分业务数据
汽车：一季度汽车营收140亿好意思元，同比下落20%，四季度同比下落8%，剔除监管信贷积分的汽车业务毛利率为12.5%，分析师预期11.9%，四季度为13.6%。
储能：一季度动力坐褥和存储收入为26.38亿好意思元，同比增长67%，四季度同比增长113%。
一季度营收不增反降9% EPS较预期低近40% 汽车收入降20%财报泄漏，一季度特斯拉的营收录得2020年一季度以来初度同比下落，较分析师预期的总营收低9.5%。换言之，分析师预计一季度本应同比略有增长。
一季度特斯拉EPS盈利也远低于预期，较分析师预期水平低近40%。分析师预计EPS同比下落4.4%，而特斯拉公布的EPS下落了40%。
一季度GAAP口径下、即调遣前的特斯拉净利润为4.09亿好意思元，同比降幅71%，远超调遣后的降幅39%。
一季度特斯拉的营收下滑源于汽车业务当季收入下落20%，降至2021年第三季度以来最低谷。如若剔除来自监管信贷积分的“卖碳”收入5.95亿好意思元，特斯拉一季度纯靠卖车的收入还要更低，不外，汽车业务的毛利率下滑进度莫得分析师预期的严重。
特斯拉称，一季度销售下滑源于，部分源于公司旗下通盘四家汽车坐褥厂的Model Y车型坐褥线升级，汽车托福量减少；汽车降价及销售补贴；好意思元贬值的负面外汇汇率影响2亿好意思元。
事实上，除了Model Y产线升级，一季度马斯克连累特斯拉遭收敛的影响也驱逐疏远。
上月华尔街见闻不啻一次提到，自特朗普上任以来，针对特斯拉的暴力和报复算作频发，充电站被烧、展厅被枪击、车主被期凌，还爆发了席卷人人的“打倒特斯拉”抗议算作，锋芒直指马斯克。受此影响，特斯拉在欧洲多国销售两位数剧减。分析师教会，特斯拉政事化对品牌组成严重威迫。
本月初特斯拉公布的一季度托福量也部分印证了马斯克“参政”的报复性。当季托福量同比下落13%至33.6681万辆，创快要两年来新低，较分析师预期水平低近14%。
仍诡计上半年启动坐褥廉价车等新车财报的家具瞻望中，特斯拉全齐照搬了四季度财报论说的说辞，称，
包括更平价车型在内的诡计中新车仍有望于2025年上半年启动坐褥。这些车辆将诳骗下一代平台以及特斯拉现存平台的某些功能，并将与刻下的车辆系列在疏通的坐褥线上坐褥。
和四季报雷同，本次论说也预计，无东说念主驾驶出租车Cybercab诡计2026年启动量产。
一季度储能部署装机量增长154% Powerwall邻接四季立异高一季度特斯拉的储能业务收入较四季度增长放缓，但两位数的增速部分对消了汽车收入的下滑，让公司总营收的降幅莫得进步10%。
旧年第四季度，特斯拉部署了创最高记录的1.1万兆瓦时（GWh）电板储能家具，装机量同比增长243%。一季度，特斯拉的电板储能部署装机量达到1.04万GWh，接近四季度所创的记录，同比增长154%，天然增速较四季度放缓，但还高于旧年全年增长水平113%。
特斯拉表示，储能业务中的Powerwall家具部署装机邻接第四个季度创单季最高记录，一季度的Powerwall装机量在公司史上初度冲破1GWh，且接续供应受限。
买卖战略及政事情愫变化或短期内严重影响公司家具需求特斯拉在财报论说来源就强调了买卖战略“不细则”的影响，并默示特朗普政府关税激勉的政事情愫将打击市集对特斯拉家具的需求。论说写说念：
“由于飞速变化的买卖战略对特斯拉及同业的人人供应链和成本结构形成不利影响，汽车和动力市集的不细则性捏续高潮。这种动态，加上约束变化的政事情愫，可能会在短期内对咱们家具的需求产生要紧影响。”
论说还承认，特朗普政府关税战略对特斯拉动力业务的影响甚而进步汽车。论说称：
“天然刻下的关税场面对咱们的动力业务的影响相干于汽车业务要大一些，但咱们正在接纳算作，以牢固中永久业务，并专注于保捏业务的健康。”
论说中的事迹前瞻部分，特斯拉再次提到买卖战略的负面影响，而且删除了四季度财报中所说的“咱们预计汽车业务2025年将重回增长”这句话，不再预计本年的汽车托福量将重回正增长，重申公司的事迹增长将取决于包括宏不雅环境在内的多种身分，并表示，将在发布二季度财报时更新本年的事迹指点。
论说写说念：
“很难规画人人买卖战略变化对汽车和动力供应链、咱们的成本结构以及耐用品及有关工作需求的影响。咱们正在进行审慎的投资，为汽车和动力业务的增长作念好准备Ninegame九游体育，但本年的增长率将取决于多种身分，包括咱们自动驾驶业务的加速速率、工场的产量提高以及更平日的宏不雅经济环境。咱们将在第二季度财报更新中再行疑望2025年的事迹指点。”
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